{"id":14251,"date":"2020-02-02T14:22:08","date_gmt":"2020-02-02T13:22:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.okm.org.pl\/?p=14251"},"modified":"2020-02-02T22:04:30","modified_gmt":"2020-02-02T21:04:30","slug":"wystawa-kochajmy-polskie-klasyki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.okm.org.pl\/?p=14251","title":{"rendered":"Wystawa Kochajmy polskie klasyki"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>
\nDo zajezdni zajecha\u0142y klasyki! Zapraszamy na wernisa\u017c wystawy legendarnych, polskich samochod\u00f3w z lat 60-tych i 70-tych 🚗🚙🚐<\/p>\n

Te auta kochali i marzyli o nich wszyscy mieszka\u0144cy PRL. Prezentowane przez nas modele samochod\u00f3w u\u0142atwia\u0142y \u017cycie Polak\u00f3w i niejednokrotnie umo\u017cliwia\u0142y pierwszy kontakt ze \u015bwiatem dalszym ni\u017c w\u0142asne podw\u00f3rko. Na pewno tata, wuj, stryj czy s\u0105siad, mia\u0142 co\u015b rodzimego do jazdy.<\/p>\n

Dzisiaj, na bazie mody na oldskul, sentyment\u00f3w do dawnych czas\u00f3w i renesansowi rzeczy, kt\u00f3re dobitnie nam o nich przypominaj\u0105, PRL-owska motoryzacja wr\u00f3ci\u0142a do \u0142ask. Pogardzane niegdy\u015b Syreny i Fiaty 126p, maj\u0105 status kolekcjonerskich, a wyj\u0105tkowo utrzymane egzemplarze lub te z ciekaw\u0105 przesz\u0142o\u015bci\u0105, zyskuj\u0105 ceny przyzwoitych zachodnich aut. Dzisiaj \u201epeerele\u201d s\u0105 kultowymi autami i posiadanie polskiego klasyka sta\u0142o si\u0119 zwyczajnie modne. Czy\u017c to nie ironia losu?<\/p>\n

Wystaw\u0119 tworz\u0105 najpopularniejsze wielkoseryjne samochody okresu PRL, kt\u00f3re maj\u0105 swoje historie, czasem barwne: Syrena w wersji 104, czyli ostatnia z drzwiami otwieranymi \u201epod wiatr\u201d (1968 r.), Fiat 126p z samego pocz\u0105tku produkcji (1974 r.), Fiat 125p z drugiego roku produkcji (1968 r.) oraz Polonez 1500, r\u00f3wnie\u017c z drugiego roku produkcji (1979 r.). Stawk\u0119 osobowych aut zamyka Warszawa 223 \u2013 luksusowy sedan \u00f3wczesnych reali\u00f3w. \u201eWo\u0142em roboczym\u201d na czterech ko\u0142ach tamtych czas\u00f3w z pewno\u015bci\u0105 by\u0142 \u017buk, a o roli jak\u0105 odegra\u0142 przy rozwoju kraju, niech \u015bwiadczy cho\u0107by fakt, \u017ce od debiutu na Mi\u0119dzynarodowych Targach Pozna\u0144skich w 1958 r., produkowany by\u0142 z modyfikacjami przez kolejnych\u2026 40 lat!<\/p>\n

Ponadto b\u0119dzie mo\u017cna zobaczy\u0107 co bawi\u0142o (a czasem martwi\u0142o) \u00f3wczesnych zmotoryzowanych i pieszych dzi\u0119ki wyborowi najciekawszych, oryginalnych grafik Szymona Kobyli\u0144skiego opublikowanych w ksi\u0105\u017cce \u201e100 km humoru\u201d w 1958 r. a dodatkow\u0105 atrakcj\u0105 wernisa\u017cu b\u0119dzie projekcja polskiej komedii \u201eKochajmy Syrenki\u201d z 1966 r., w re\u017cyserii Jana Rutkiewicza, kt\u00f3rej wiele scen nakr\u0119cono na Warmii (w tym w Olsztynie) i Mazurach.<\/p>\n

Wystawa potrwa do ko\u0144ca marca 2020.<\/p>\n

Wsp\u00f3\u0142organizator: Olszty\u0144ski Klub Motorowy im. Mariana Bublewicza<\/a>
\nPatronat medialny: MADE IN Warmia & Mazury<\/a><\/p>\n

Kochajmy polskie klasyki
\n16 lutego (niedziela), godz. 13:00
\nZajezdnia trolejbusowa, ul. Knosa\u0142y
\nWst\u0119p wolny<\/p>\n

 <\/p>\n\n\t\t